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台中中區月子中心評價 而特斯拉國產化帶來的沖擊,遠遠不止是價格,還有電池技術。48萬公裡下來,它的電池衰減不到5%!

台中東區月子中心 今天,上海打響瞭第一槍,擁抱獨資的特斯拉,就不排除接下來會有獨資的新能源汽車。

台中西區月子中心評價 別看今天馬路上這麼多汽車,這些全部都要推翻重來。就像當年的觸摸屏手機替代翻蓋手機,那般猛烈;

降低關稅算什麼!美國汽車巨頭直接把工廠搬到中國!

上海工廠的名字也定瞭:無畏戰艦。它比在美國的更狠,將在同一地方同時進行車輛裝配,以及電池生產。

這或將是中國歷史上第一個由外資獨資的的汽車工廠。特斯拉董事長馬斯克激動地表示,感謝中國。這個靠一己之力把汽車射上太空的男人,將在中國徹底瘋狂!



別看今天全世界這麼多車企,這些全部都要重新洗牌。就像當年的數碼相機取代塑料膠卷,那般殘忍;

因為不能再保護瞭!保護瞭國產幾十年,換來的卻是自主研發越來越少。一眼望去,馬路上全是合資、進口車。

加上在中國買新能源汽車的購置稅減免補貼,也許30萬左右就能買到特斯拉?

如今在中國建廠,若免去關稅和大量運輸成本,至少可以讓特斯拉電動車在中國的售價下降三分之一!

汽車大地震!剛剛,上海打響第一槍!

所以,沒買車的別著急,你現在眼裡的豪車或將在這場變革中覆滅。而你看不起的那些,或將成為新的霸主!

目前特斯拉的售價組成為:中國售價=美國售價 x 匯率 + 運輸與裝卸費 + 關稅和其他稅 + 增值稅。

也就是說,每年2萬公裡,80年才能報廢一輛特斯拉。某些還在玩概念的國產電動汽車,請看看自己的衰減。

如果還不願意放棄眼前的利益,還想著如何騙國傢補貼,還在用“油電混合”來蒙混過關,這一仗我們沒得打。

國產的恐龍們,不要隻看到自己龐大的身軀。要知道自己沒有毛發,溫暖時可稱霸,但寒冬時就隻能掙紮!



如此大的沖擊,為何國傢還要向他們敞開懷抱?
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剛剛,上海傳來大消息,猜測已久的事終於定瞭!特斯拉正式宣佈:在上海修建除美國以外的第一個工廠!

降低關稅算什麼!美國汽車巨頭直接把工廠搬到中國!

隻有競爭,國產汽車才會真正破釜沉舟投入新能源。隻有倒逼,我們才會更快迎來藍天白雲下的最美中國!

寫在最後:

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車不再是代步工具、手機不再是唯一終端、發動機工程師下崗再教育,數十年的利益鏈條斬斷重連......

馬斯克給大傢算瞭一筆賬:

(本文觀點僅供參考,不代表中金在線立場)

(來源:鳴金網(yao493741294),作者:奔跑吧,琪哥,獲授權轉載)
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